经过前期工程建设、数据调试和设备测试，交通实业公司旗下静态交通公司牵头建设的鸿福路口商圈停车二级诱导屏正式进入试运行阶段。近日起，市民便可通过诱导屏动态更新的停车泊位数据，了解到周边相关停车场的空余泊位信息。
为解决中心城区停车泊位周转效率低、“车无地方停”和“车库无车停”的矛盾并存的问题，市交投集团正在抓紧推进全市智慧停车云平台建设。鸿福路口商圈交通量大，停车需求旺盛，作为智慧停车管理的试点区域，将通过搭建智慧停车云平台，实现停车场数据的采集、数据的远程传输和云平台数据智能分析，再由道路诱导屏实时动态显示停车场空余泊位数据，诱导驾驶员顺畅停车。
目前，已在东莞大道和鸿福路距离鸿福路口200～300米的4个方向设置了停车诱导屏，覆盖了市民服务中心、国贸中心、第一国际和台商大厦的4个停车场。诱导屏采用双基色LED屏幕，屏幕尺寸为3.2m×2.56m，可以根据环境照度调节屏幕亮度，采用4G无线传输数据模式，内部电路板等器件经“三防”处理，设备可以全天候24小时运行。举例来说，如驾驶员计划前往市民服务中心办理业务，行驶至鸿福路口商圈附近时，就可根据路侧诱导屏提示的停车位空余情况、行驶方向和距离，提前计划可使用的停车场，避免行驶至目的地后才发现无位可停，减少因寻找车位带来的时间和资源浪费，避免造成交通拥堵。据了解，未来相关数据信息还将在东莞通APP或其他第三方移动端发布，以方便广大驾驶员实现数据实时查询，提前做好停车计划安排。
鸿福路口商圈停车诱导屏项目的顺利建成并投入使用，是市交投集团落实政府部署、回应群众呼声的具体举措，是鸿福片区交通治理的试点工程之一。接下来，静态交通公司将按照市交通联席办的部署，以点带面研究推进整个鸿福片区的二级、三级诱导屏建设工作，同时联合社会资本投资建设停车设施，探索桥底空间停车试点项目，配合政府部门打好治理交通拥堵这场硬仗，积极服务于“湾区都市、品质东莞”建设。